：是国内轿车冲压零部件头部企业，特斯拉、抱负轿车中心供货商，盈余才能拔尖，布局一体化压铸，成长性较强，具有客户结构、本钱以及区位三大明显优势。客户结构优势：2022年，公司来自特斯拉及抱负轿车的收入占比分别为47.2%、11.6%，是特斯拉和抱负轿车的中心供货商。简直配套了其新动力客户一切主。”
1.公司是国内轿车冲压零部件头部企业，特斯拉、抱负轿车中心供货商，盈余才能拔尖，布局一体化压铸，成长性较强，具有客户结构、本钱以及区位三大明显优势。
2.客户结构优势：2022年，公司来自特斯拉及抱负轿车的收入占比分别为47.2%、11.6%，是特斯拉和抱负轿车的中心供货商。
3.简直配套了其新动力客户一切干流车型，包含特斯拉ModelY、Model3，抱负ONE、L7、L8、L9，蔚来EC6、ES6、ES7、ET5，领跑T03、S01，而且对特斯拉和抱负轿车供给的零部件品种多、数量大、单车金额高。
4.本钱优势：近几年公司毛利率在24%左右，出售净利率约为13%，均领跑职业，且产品ASP在不断的进步，首要得益于：①公司把握轿车冲压模具的研制及出产，已构成从前期工艺流程规划剖析、冲压工艺模拟剖析到后期的模具规划制作的完好技能工艺，可有用缩短模具制作的周期，能操控全体出产本钱。
5.②公司产品ASP从2019年的14.5元提高到了2022年的23元，提高起伏达58.6%，首要得益于公司焊接总成/集成产品占比较多，其中钢铝衔接和铝铝衔接的新工艺在职业中具有必定稀缺性，盈余才能较强，然后提高了公司的盈余水平。
6.区位优势：出于与客户同步开发、向客户及时供货并最大极限下降产品运输本钱等考虑，公司采纳紧贴轿车工业集群树立出产基地的战略，先后在上海安亭、昆山、滁州、江苏常州、上海临港、江苏盐城和安徽六安进行配套布点，出产基地首要在长三角工业集群和中部轿车工业集群，要点服务上汽、特斯拉、抱负轿车等客户。
7.布局一体化压铸：公司在现有冲压、焊接事务的基础上，快速推动一体化压铸事务。
8.详细项目发展：盐城多利6100吨一体化压铸出产线年四季度试运行，现在已投入使用。
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