导轨关于进给运动供给了确保。在很大程度上会对车床的刚度、精度和低速进给时的平稳性有必定影响，这也是影响零件加工的质量首要的要素之一。除了部分数控车床沿用了传统的滑动导轨外，定型出产的车床现已采用了贴塑导轨。
除了高速数控车床部分主轴箱内的齿轮传动等组织外，数控车床已在原一般车床传动链的基础上做了一些简化。取消了挂轮箱、进给箱、溜板箱及其绝大部分传动组织，而仅保留了纵、横进给的螺旋传动组织，并在驱动电动机至丝杠间增设了（少量车床未增设）可消除其侧隙的齿轮副。
在高速数控车床范畴，数控设备是机床的中心，它首要从内部存储器中承受输入设备送来的数控加工程序，通过数控设备的电路或许软件进行编译，运算处理后，输出操控信息和指令，操控机床的各部分作业，进行有序运动。
轿车转向节是轿车上应力会集、形状杂乱的零件之一，需求具有十分杰出的机械性能。它的加工质量直接影响到轿车的操作性和安 全性。跟着轿车数量的迅猛添加，转向节的需求也随之上升，因而进步出产功率至关重要。
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